關于渣(zha)漿泵的背(bei)葉片密封(feng)結構及原(yuán)理

所(suo)謂的渣漿(jiāng)泵背葉片(piàn)密封由輪(lún)子背面的(de)幾個徑向(xiang)㊙️肋條💔組成(cheng)💔。當輪子轉(zhuǎn)動時，液體(tǐ)被它的中(zhōng)心浮動力(lì)甩出。如🈚果(guǒ)車輪後部(bù)沒☂️有曲線(xian)，則通過車(che)輪和泵殼(ke)之間的間(jiān)隙，即從車(che)輪出口處(chù)的高壓側(ce)電流到低(dī)壓密封件(jiàn)，會産生一(yi)定的壓力(lì)，從而導緻(zhì)洩漏這是(shì)不可能的(de)。如果後葉(ye)片安裝在(zai)車輪上，由(yóu)于後葉片(piàn)的作用，洩(xie)漏液體也(ye)會受到離(lí)心力的影(ying)響🙇‍♀️，并産生(shēng)反向離☔心(xin)壓力，以防(fáng)止洩漏。如(rú)果🐆壓力P與(yǔ)車輪輸出(chū)處的液體(ti)壓力P相👅對(dui)應，則液體(tǐ)不會洩漏(lou)。在這種情(qíng)況下，形成(chéng)一個“等壓(ya)密封”。P：流出(chū)物被推回(hui)形成一個(gè)“負壓密封(fēng)”，即烘烤葉(yè)片密封原(yuán)理。然而，這(zhe)種抗逆離(li)心壓力洩(xie)漏的方法(fǎ)隻能在旋(xuán)轉狀态下(xia)工作。當制(zhì)動🥰速度或(huo)轉速降低(dī)時‼️，逆流壓(yā)力法隻能(néng)在旋轉狀(zhuang)态下工🔞作(zuo)，密封能力(li)将喪失。因(yin)此，必須補(bu)充包裝密(mì)封。同時，該(gāi)裝置的🧡另(ling)一個功能(néng)是📱使渣漿(jiāng)泵的軸向(xiàng)力部分平(ping)衡，降低☔了(le)軸承的🍓負(fù)荷。

但也存(cun)在一些問(wèn)題，一是背(bèi)葉片的存(cun)在帶來了(le)額外的😍功(gong)耗，導緻效(xiào)率下降；二(èr)是烘培葉(yè)設計不當(dāng)，會導緻密(mì)封👈裝置🤞無(wu)法密封傳(chuan)動裝置。介(jie)質，甚至它(tā)可以關閉(bi)介質，但能(néng)耗太高，甚(shèn)至導緻包(bāo)裝密封中(zhōng)出現吸力(lì)現🚶象。泵的(de)正常運行(hang)受到影響(xiǎng)，因此，必須(xū)将🔅後葉密(mi)封的設計(ji)與CFD分析相(xiàng)結合，以評(píng)估設計是(shì)否合理。