的汽(qi)蝕現象是指(zhi)被輸送液體(tǐ)由于在輸送(song)溫度下飽和(he)🐪蒸汽壓⁉️等于(yu)或低于渣漿(jiang)泵入口處(實(shí)際為葉片入(ru)口處的)的壓(ya)力而部分汽(qi)化,引起泵産(chǎn)生噪音和震(zhen)動,嚴重時,泵(beng)的流🌈量、壓頭(tóu)及效率的顯(xiǎn)著下降,顯然(ran),汽蝕現象是(shì)渣漿泵正常(chang)操作所不允(yun)許發生的。避(bì)免汽蝕現象(xiàng)發生的關鍵(jiàn)是渣漿泵的(de)安裝高♉度要(yao)正确,尤其是(shi)當輸送溫度(dù)較高的易揮(hui)發性液體時(shí),更要注意。
Hs1=Hs+(Ha-10.33) - (Hυ-0.24)
(2) 輸(shū)送其它液體(tǐ)當被輸送液(yè)體及反派人(ren)物條件均與(yǔ)實驗條件不(bú)同時,需進行(háng)兩步換算:一(yī)依上式将💁由(you)泵樣本中查(cha)☎️出的Hs1;二依下(xià)式将Hs1換算成(cheng)H΄s
2 渣漿泵的實(shí)際安裝高度(dù)值應小于計(jì)算值,當計算(suàn)之Hg為⭕負值時(shí),說明泵的吸(xi)入口位置應(yīng)在貯槽液面(mian)之下。
例如 某(mou)泵從樣本上(shàng)查得允許吸(xī)上真空高度(du)Hs=5.7m。已知👈吸入管(guan)路🤞的全部阻(zǔ)力為1.5mH2O,當地大(da)氣壓為9.81×104Pa,液體(tǐ)在吸入管路(lu)中的動壓頭(tóu)🔴可忽略。試計(ji)算:
(1) 輸送20℃清水(shuǐ)時泵的安裝(zhuang);
(2) 改為輸送80℃水(shuǐ)時泵的安裝(zhuāng)高度。
解:(1) 輸送(sòng)20℃清水時泵的(de)安裝高度
已(yi)知:Hs=5.7m
Hf0-1=1.5m
u12/2g≈0
當地大氣(qi)壓為9.81×104Pa,與泵出(chū)廠時的實驗(yan)條件基本相(xiàng)符🔞,所以泵的(de)安裝高度為(wei)
Hg=5.7-0-1.5=4.2 m。
(2) 輸送80℃水時泵(bèng)的安裝高度(du)
輸送80℃水時,不(bú)能直接采用(yong)泵樣本中的(de)Hs值計算安裝(zhuāng)高🔴度🏃🏻♂️,需按下(xià)⭕式對Hs時行換(huan)算,即
Hs1=Hs+(Ha-10.33) - (Hυ-0.24)
已知Ha=9.81×104Pa≈10mH2O,由(yóu)附錄查得80℃水(shuǐ)的飽和蒸汽(qì)壓為47.4kPa。
Hv=47.4×103 Pa=4.83 mH2O
将Hs1值代(dài)入 式中求得(de)安裝高度。
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